岳阳新传动设备:EAMON牌ZPLF160-25能行星齿轮箱
市民急盼能够将裸露在外的电线电缆进行整理，将之入地敷设，既能保护电缆，又能减少事故的发生，何乐而不为呢？露天电线带来的危害使得电缆入地备受关注，得到了大多数 的认可和支持，尤其是城市化进程较快的 更是钟情于电缆入地，既能美化城市景观，提高城市 度，又能降低电线受外部侵害几率，减少意外损失，可谓一举两得。下面我们就来说说，多条电缆同沟敷设或相互交叉时，电缆外皮间的间隔应符合哪些要求?1.电力电缆相互间或与控制电缆间的净距1kV及以下为.1m，1kV以上为.25m；不同部分使用的电缆（包括通讯电缆）相互间为.5m，如用电缆隔板隔时，可降为.1m，穿进管中不作规定。电缆相互交叉时的净距为.5m。电缆在交叉点前后1m范围内，如用隔板隔时，上述间隔可降为.25m，穿进管内时不作规定。电缆平行或交叉时要保持一定间隔是考虑以下几个原因：检验电缆时，若邻近电缆间隔太近轻易造成机械外伤。为了防止电缆在运行时发生故障而将邻近电缆烧坏，因此电缆间应保持适当的间隔；电缆间间隔太近不轻易散热，因而影响电缆的载流量；若电缆相互靠近或交叉不能保持一定间隔而相互接触时，则轻易产生交流电蚀。
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行星减速机轴承选择有哪些因素呢？
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的，减速机的设备是在室内工作？还是在室外工作？尘土，杂质能否进入？周围的环境温度是高还是低？轴承位置有加热或冷却装置么？
2、生产因素
此次产品是大批量生产，还是少量个体生产？
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定，是循环油润滑还是其它？有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何？
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大？输入的扭矩是多大？除了齿轮施加力以外，还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置，还是垂直，倾斜的布置？在运行过程中轴是否？


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为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩，减速机原理。
进口减速机结构特点
1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
2、传动功率范围0.12kw-200kw；
3、外形设计适合方位的配置 .86，可根据需要任意选取；
5、齿轮经高精度磨齿机磨削，传动平稳、噪音低，级间效率达98%；
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将传动比拓展到32625。



伊明牌AB系列行星减速机的性能特点
1、AB系列行星减速机的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩；
2、采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低AB系列行星减速机齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
3、AB系列行星减速机行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保的扭转刚性和输出负载能力；
4、AB系列行星减速机输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
5、AB系列行星减速机整支齿轮棒材出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确；
6、AB系列行星减速机独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达；
7、AB系列行星减速机齿轮箱表面利用无电解镍，马达连接板采用黑色阳极，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力；
8、AB系列行星减速机齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。

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必须恢复各热设备的温度记录装置，以便对设备工作全过程(夜班为重点)实业有效监控，使热质量具有较强的可追溯性，杜绝虚记录和随意性，同时为ISO9质量体系完整的数据。淬火冷却条件。为解决中大型品种FAG调心滚子轴承套圈软点等缺陷，应测定淬 的成分和性能，不合要求的要预以更换，以快速淬 替代，以增强淬为介质淬透能力，改善淬火冷却条件。严格回火工艺。针对断裂现象发生较多的品种，在其套圈粗磨后进行二次回火，这样既可进一步稳定套圈的组织和尺寸，又可减轻磨削应力，改善磨削变质层性能。