-S6负载伺服齿轮箱
所谓泄漏电缆即泄漏感应电缆，是一种室外周界入侵探测系统，主要适用于银行、金库、 住宅、、仓库、博物馆、电站（包括核电站）、事机关及设施、基地、油田、保护和其它需要室外周边防护的报场所，也可作为室内各种防护报使用；为了确保泄漏电缆的正常使用，那么在过程中是需要有一定 的，泄漏电缆需要注意些什么呢？看看如下要点你就知道了。两根电缆一定要平行铺设，铺设间距在1-3米，间距是1.5米；两根电缆不应互相交叉和靠近、多余的电缆应剪掉；电缆安置尝试依据介质决定，一般情况下泥土地埋深1-2厘米，水泥地埋深3-7厘米；两根电缆平行铺设时的平面落差不小于135度；两套电缆在时应保证相邻两套泄漏电缆首尾间有3米左右的重叠区，并且使两套电缆间在重叠区保持有.3米左右的间隔，同时相邻两套的泄漏电缆的主机的工作频率应错；主机在室外时需在主机外加防水保护箱；电源线与信号线不能和泄漏电缆并行靠近，信号线距泄漏电费的距离应大于3厘米，22V电源线距泄漏电缆的距离应在1米以外；连接主机与泄漏电缆的非泄漏电缆的标准长度为1米，两根非泄漏电缆应分别穿管保护，可以是PVC管，也可以是钢管。


在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。



伺服齿轮减速机的性能
1、齿轮采用 合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。
2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了伺服齿轮减速机的承载能力。
3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。
5、采用cad/cam设计，保证质量的稳定性。
6、采用多种密封结构，防止漏油。
7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。




　　电机方面：
　　伺服电机的材料、结构和技术要远远高于变频器驱动的交流电机(通常交流电机或恒力矩、恒功率等各类变频电机)，也就是说当驱动器输出电流、电压、频率改变很快的电源时，伺服电机就能依据电源改变发生呼应的动作改变，响应特性和抗过载才能远远高于变频器驱动的交流电机，电机方面的区别也是两者功能不一样的根本。就是说不是变频输出不了改变那么快的电源信号，而是电机自身就反应不了，所以在变频的内部算法设定时为了维护电机了相应的过载设定。当然即便不设定变频器的输出能力仍是有限的，有些功能的变频器就可以直接驱动伺服电机。
　　伺服驱动器方面：
　　伺服驱动器在展了变频技能的前提下，在驱动器内部的电流环，速度环和方位环(变频器没有该环)都进行了比通常变频更准确的操控技能和算法运算，在功能上也比传统的伺服强大许多，主要的一点能够进行准确的方位操控。经过上位操控器发送的脉冲序列来操控速度和方位(当然也有些伺服内部集成了操控单元或经过总线通讯的方法直接将方位和速度等参数设定在驱动器里)，驱动器内部的算法和更快更准确的计算以及性能更优良的电子器件使之更优越于变频器。

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