1-D1-S6轴型式伺服变速器
这对确保涂装周期，提高涂装质量，降低生产成本均有重大意义。在设计手段上，各船厂都非常重视计算机辅助涂装设计工作。目前，采用计算机辅助涂装详细设计的覆盖率已达到1%，较大程度地提高了图纸质量和设计速度，对于批量造船的后续船设计改图工作非常容易进行，设计速度的提高更为显着。在涂装生产设计方面，计算机辅助设计覆盖面也越来越大，利用计算机输出分段涂装立体示意图问题已经得到解决，提高了图纸的正确性。装设备设施有较大改善随着造船总量的不断提高，船东对涂装要求越来越高，而涂装工作成为瓶颈的趋势也越来越突出，为疏通这一瓶颈，必须投入较大的资金对涂装设备和设施进行，使其达到与造船总量发展相适应的水平。


二、直齿轮
直齿轮有节轮表面和平行于齿轮轴线的直齿轮，它们用于传递两平行轴间的动力和运动



以下这些行业需要用到伺服减速机：

　　1、机械行业：

　　伺服减速机在机械传动行业，是连接动力源和执行机构之间的中间装置。通常它把电动机、内燃机等高速运转的动力通过输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，并传递更大的转矩。例如，水泥机械行业中，伺服减速机为要用到的第二大类通用机械设备，将伴随着水泥机械行业的旺盛需求而继续上行。

　　2、工业自动化行业：

　　伺服减速机由于具有抗过载能力强、无噪音、无振动、控制参数可调整等优势，据目前的工业发展趋势来看，行星减速机的需求量将会继续加大，取代了传统齿轮变速机构，弥补了现代工业生产效率的不足。相信，在未来伺服减速机的应用将迅速推进国内工业自动化的发展，将推出更多更好的，可以给自动化带来更的产品。

　　3、工业机器人行业：

　　众所周知，工业机器人一般都需执行重复的动作，以完成相同的工序，所以为了保证工业机器人在生产中能够可靠地完成工序任务，并确保工艺质量，对工业机器人的精度和重复精度要求很高。而伺服减速机的应用，除了可以提高和确保工业机器人的精度外，它在工业机器人中的另一作用是传递更大的扭矩。当负载较大时，一味提高伺服电机的功率是很不划算的，可以在适宜的速度范围内通过伺服减速机来提高输出扭矩。




对于国内消费者来说，与国产减速机相比，进口减速机也是存在一定的劣势。
，大部分进口减速机的交货期要远远超过国产减速机的交货期；
第二，大部分进口减速机的价格远远超过国产减速机的价格；
第三，进口减速机的后服务没有国产减速机的后服务来的直接和快；
第四，随着我国国内减速机技术的不断发展，进口减速机的技术和质量优势越来越不明显。
　　所以，随着 对减速机行业发展的越来越重视，国内减速机企业对研发减速机新技术的越来越重视，国产减速机代替进口减速机的趋势将是不可避免的。
在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。

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