1-D1-S5高负载行星齿轮箱
喷雾干燥是液体工艺成形和干燥工业中 广乏应用的工艺， 适用与从溶液，乳液，悬乳液和可泵性糊状液体原料中生成粉状、颗粒状或块状固体产品。当成品的颗粒大小分布、残留水分含量、堆积密度和颗粒新装必须符合的标准时，喷雾干燥是一道十分理想的工艺。采用这种干燥方法，喷雾干燥机中气固两相接触表面积大，干燥时间短，一般为5～3s，适宜于干燥热敏性物料。干燥所得产品性能良好，可获得3～5mm的微粒，产品流动性和速溶性好。
断杉镇新机电:伺服式BH060R-L2-40-B1-D1-S5高负载行星齿轮箱


伺服电机和减速机是怎样选配的？
选型时应注意：
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。


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现代工业设备应用中在高精度应用场合随着伺服马达技术的发展，从高扭矩密度乃至于高功率密度，使转速的提升高过3000rpm，由于转速的提升，使得伺服马达的功率密度大幅提升。这意谓着伺服马达是否需要搭配减速机，其决定因素主要是从应用的需求上及成本的考虑来审视。
然而，到底在什么样的应用场合需求必须搭配伺服行星齿轮减速机？
1、重负何高精度：必须对负载并要求精密时便有此需要。一般像是、卫星、、事科技、晶圆设备、机器人等自动化设备。他们的共同特征在于将负载所需的扭矩往往远超过伺服马达本身的扭矩容量。而透过减速机来伺服马达输出扭矩的提升，便可有效解决这个问题。
2、提升扭矩：输出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服马达的输出扭矩方式，但这种方式不但必须使用昂贵大功率的伺服电机，马达还要有更强壮的结构，扭矩的增大正比于控制电流的增大，此时采用比较大的驱动器，功率电子组件和相关机电设备规格的增大，又会使控制系统的成本大幅增加。



行星减速机的几个关键技术参数
衡量行星减速机性能的几个关键技术参数是：减速比、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、满载效率、噪音、轴向/径向受力和工作温度。
1、段数(级数)
太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“一段(级)”为得到更大的减速比，需多段(级)传动。
2、额定输出扭矩
指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值得3倍。
3、回程间隙(背隙)
将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机轮出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”(即1度的1/60)
4、连接版设计
适合各种伺服马达及其他马达，容易。
5、减速比
输出转速与输入转速的比值
6、平均寿命
指减速机在额定负载下，额定转速时的工作时间。连续运转使用时降低使用寿命1/2
7、满载效率
指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一个关键指标，满载效率高的减速机发热少，整体性能高。
8、噪音
此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离是测量的。
9、工作温度
是指减速机在连续工作和周期工作状态下，所能允许的温度。
10、容许径向力
当输出转速为100rpm，径向作用力在出力轴1/2处时所容许的力，转速增加时递减。
11、容许轴向力
当输出转速为100rpm时，容许的轴向作用力。


B1-D1-S5高负载行星齿轮箱
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目前应用于压铸模具型腔表面的方法有:稀土碳共渗、稀土碳氮共渗、稀土硼共渗、稀土硼铝共渗、稀土软氮化、稀土硫氮碳共渗等。近年来由于冷焊技术的发展，使得表面技术得到很大的提高，特别是ESD-5上市以后，可以使用碳化物等不同材质的焊材对表面进行，这种方式方便简单，成本低，使用方便。同时效果也好，渐渐的已经成为行业的主选。激光表面是使用激光束进行加热,使工件表面迅速熔化一定深度的薄层,同时采用真空蒸镀、电镀、离子注入等方法把合金元素涂覆于工件表面,在激光照射下使其与基体金属充分融合,冷凝后在模具表面获得厚度为1～1m具有特殊性能的合金层,冷却速度相当于激冷淬火。