海南特新机电:轮轴式PLE080-12精齿伺服减速器
为什么我们认为钛合金是一种难材料？因为对其机理和现象缺乏深刻的认识。钛的物理现象钛合金时的切削力只是略高于同等硬度的钢，但是钛合金的物理现象比钢要复杂得多，从而使钛合金面临巨大的困难。大多数的钛合金的热导率很低，只有钢的1/7，铝的1/16。在切削钛合金过程中产生的热量不会迅速传递给工件或被切屑带走，而集聚在切削区域，所产生的温度可高达1℃以上，使具的刃口迅速磨损、崩裂和生成积屑瘤，快速出现磨损的刃，又使切削区域产生更多的热量，进一步缩短具的寿命。
在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。
伺服减速机选型 ：
1、适用功率：
适用功率，通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率，它的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。
2、扭力计算：
扭力，指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时，扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP)，是否超过减速机之负载扭力外，对伺服减速机的寿命来说，也非常重要。
3、根据规格选择：
伺服减速机选型时，要根据规格选择，要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
4、尽量选用接近理想减速比：
伺服减速机选型时，一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比，才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。
行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不 ,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比减速机有4级减速.
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点.
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SH090-L1-3-4-5-7-10-K-H -70-100-K-H- 5-7-10-K-H-P 0-100-K-H-P< -10-K-H-P
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