-D1-S4小型行星减速器
表面：结构件采用全自动抛丸进行表面，线作业；薄板件采用脱脂磷化工艺进行前，线作业。涂装工艺与设备：始采用静电喷涂，辅助无空气喷涂（带静电和不带静电），设有专门的喷漆房和烘漆房。几乎所有部件进行从前到装配的完全涂装线作业。质量管理：十分重视涂装质量的控制，配备了专业涂装工程师、检验人员，检测仪器齐全，质量管理严格。五阶段这是工程机械用涂料与涂装应用技术和提高的阶段。
马山街道设备:伺服式BH060A-L1-4-B1-D1-S4小型行星减速器
3．减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。
马山街道设备:伺服式BH060A-L1-4-B1-D1-S4小型行星减速器
3减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。用于减速机厂家的减速比，能更快速的提升减速机产品的应用。同时，作为减速机行业的发展，更多的还是需要减速机技术的更进。
一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。 减速比的计算方法
伺服齿轮减速机的故障解决
针对伺服齿轮减速机的磨损问题，企业传统解决法是补焊或刷镀后机修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决
而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。美嘉华高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障， 主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏
马山街道设备:伺服式BH060A-L1-4-B1-D1-S4小型行星减速器
TL90L1-3-4-5-7-10-S2-H- -100-S2-H-P< -10-S2-H-P
日常维护保养用柔软棉布对设备进行擦拭，以保持外观整洁。机前检查气源三联件，当油位不足时加润滑油，并将存水排出。集尘箱内的绒絮，保证良好的通风，使设备发挥的烘干效果。月度维护保养打后箱盖，用柔软棉布清洁设备的内部。对轴承等运动件加注润滑油，以减少摩擦。检查皮带张紧力，调整皮带轮。对震动后容易造成松动和脱落的部位，包括电气线路、门的摇臂、管道连接处等进行坚固。
标签：马山街道设备伺服式BH060A-L1-4-B1-D1-S4小型行星减速器
