-14降速行星减速箱
具发生非正常磨损的原因也很多，主要有：1)具材料的韧性或硬度太低;具的结构或几何角度不合理，使得切削刃过于脆弱或切削力过大;切削用量选择不合理，使切削力太大或切削温度太高;具由于骤热骤冷(如断续切削、冷却液等)产生太大的热应力以致出现裂纹;操作不当等使切削刃受到突然机械或热冲击，以致崩刃、热裂等。由于后面磨损(如图2所示)可以较准确地进行预报，具寿命较易控制，因此也是期望发生的失效形式。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。


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值得注意的是，既然密封唇作用在旋转轴上，必然会在接触表面产生摩擦力，因此，也就会有能量损耗，这个摩擦力取决于很多因素，比如，和密封唇相接触的轴的转速，直径，表面光洁度/粗糙度等，有研究表明，一个在直径100mm轴上的油封，当轴转速达到500rpm时会导致因摩擦带来的能量损失大约为20w，而通常一个齿轮箱内不止一个油封，这时也许损失会达到100w。另外，在启动的一段时间里，这个阻力会更大一些，也就是说，磨耗更大
再强调一下：损失量取决于油封尺寸和轴的转速。
同时要注意的是：如果一个齿轮箱的轴没有挠曲误差，那么密封圈的阻力不依赖于外部载荷，也不随外部载荷的变化而变化，也就是说，我们可以用电机空载电流和装上齿轮箱后的空载电流来估计总磨耗（包括了密封，轴承，齿轮摩擦和润滑剂搅动损失）



行星减速机使用时 :

1、行星减速机要及时替换润滑油
应当特别注意的是 换油，减速机在 运转300～40 00小时替换润滑油。还有在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的场合情况下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即替换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，得到经济效益提升。

2、行星减速机严禁锤击
减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不能用直接锤击的法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

3、行星减速机必定要通气帽
运用前应将位处的堵塞换上排气螺塞，确保减速机运转时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长期运转，会使减速机内的气体将油封胀坏，导致减速机漏油。

以上就是行星减速机使用时切不可犯的“三宗罪”。在工业生产中我们一定要对机械的零部件进行定期的维护和保养，防止它在运行中突然发生故障，从而让其可以一直保持率的运作，给企业带来化的使用效益。

河北特电机 行星减速箱

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亲爱的斗粉们，大家在驾驶挖掘机施工作业的过程中是否遭遇过转向缓慢的问题？如果在作业过程中遇见此类情况势必将拖慢施工进度，今天，斗山君就为大家支招解决挖掘机转向缓慢的问题。首先，应当检查挖掘机的液压转向系统是否存在渗漏现象。当挖掘机出现液压油损失较大时，系统压力将会下降，导致转向缸及马达的运动不平稳， 致使转向迟缓无力，严重时甚至会出现无法转向，碰上此类情况则视为渗漏故障。造成渗漏故障的主要原因有如下几个方面：密封零部件使用磨损或出现老化现象，油管接头无法匹配，出现接口缝隙、密封不当或油管破裂导致油液渗漏等，此时应及时进行维修。